Für städtische Objekte wie Autobahnbeleuchtung, Straßenbeleuchtung, Gehweg-/Wegbeleuchtung, Parkplatzbeleuchtung, öffentliche Wohnbeleuchtung, Park-/Campus-/Touristenortbeleuchtung, Industriepark-/Baustellenbeleuchtung, Schilder-/Werbetafelbeleuchtung und Sicherheits-/ temporäre Beleuchtung sind kommunale Solarstraßenlaternen eine kostengünstige und energieeffiziente Alternative.
Kommunale Solarstraßenbeleuchtung kann die Entwicklung der städtischen Infrastruktur unterstützen und die Abhängigkeit vom Stromnetz verringern. Straßenbeleuchtung, die von Sonnenkollektoren versorgt wird, verwendet ausschließlich erneuerbare Energie. Solare Straßenbeleuchtung für Kommunen hält auch Naturkatastrophen besser stand. Solarstraßenlaternen funktionieren auch dann weiter, wenn das Stromnetz ausfällt, wodurch die CO2-Emissionen Ihrer Gemeinde erheblich gesenkt werden.
Städte und Gemeinden können dank kommunaler Solar-Straßenbeleuchtung bezahlbare Beleuchtung für Sicherheit und Lebensqualität in schwer zugänglichen Gebieten bereitstellen, ohne ihr Engagement für die Umwelt zu gefährden. Außerdem ist es für städtische Behörden von entscheidender Bedeutung, die Beleuchtungssysteme für den öffentlichen Raum zu aktualisieren und zu verbessern, um die Sicherheit in der ganzen Stadt zu erhöhen.
Kommunale Solar-Straßenbeleuchtung senkt Kosten
Da sie ihren Strom aus einer erneuerbaren, natürlichen Quelle wie der Sonne beziehen, sind Solarstraßenlaternen wirtschaftlich. Da die Beleuchtung bei der Nutzung von Solarenergie überhaupt nicht an das Stromnetz angeschlossen werden muss, kann die Stadt Tausende von Dollar einsparen. vollständige Aufhebung der monatlichen Stromgebühr. da Solarenergie kostenlos ist. Es fallen keine Kosten für Grabenverlegung oder Verkabelung an, was dazu beiträgt, die Installationskosten zu senken.
Da wir jetzt die wichtigsten Vorteile der kommunalen Solar-Straßenbeleuchtung für Ihre Gemeinde kennen, sollten Sie über Folgendes nachdenken:
Wir sind stolz auf unsere Fähigkeit, zuverlässige kommunale Solar-LED-Straßenlaternen bereitzustellen, um Straßen, Gärten, Straßen und Parks in ganz Afrika, dem Nahen Osten und Südostasien aufzuhellen und so dringend benötigtes Licht an abgelegene Orte zu liefern. Mehrere Kunden vertrauen unseren Solar-Straßenlaternen und teilen sie schon seit langem, und sie benötigen nur wenig Wartung. Was ist der Prozess? Wir haben erhebliche Anstrengungen unternommen, um sicherzustellen, dass die Solarzellen und Batterien in unseren Systemen wissenschaftlich angemessen dimensioniert sind, zusammen mit einer revolutionären neuen deutschen Patent-Solarstraßenlaterne und einem speziell entwickelten, effizienten Energiemanagement.
Eine richtig skalierte kommunale Solarstraßenlaterne hat genau die richtige Menge an Solarenergie, Batteriespeicher und LED-Leuchteneffizienz, um das Projekt zu betreiben, und bietet gleichzeitig Notstrom für unvorhersehbar schlechtes Wetter und ohne die Notwendigkeit weiterer Solarmodule oder Batterien. Das ist die ideale Lösung – weder zu viele Solarkomponenten, die das System zu teuer machen würden, noch zu wenige, was zu einem vorzeitigen Ausfall des Systems führen würde.
Dies sind zwei entscheidende Elemente. Der Spielraum der Installation von Solarstraßenlaternen, die Batteriekapazität und die Notstromversorgung spielen alle eine Rolle bei der Herstellung einer angemessen dimensionierten, zuverlässigen Solarstraßenlaterne.
Ort der Installation von kommunalen Solarstraßenlaternen
Die Platzierung jedes Solarbeleuchtungsprojekts sollte immer die erste Priorität sein. Solares Sonnenlicht, das in Kilowattstunden/Quadratmeter/Tag gemessen wird, ist in bestimmten Ländern verfügbar, in anderen jedoch aufgrund der stärker bewölkten und nasseren Tage unzureichend. Im Vergleich zu Westeuropa und Nordamerika bekommt Afrika jeden Tag viel mehr Sonnenenergie. Dies deutet darauf hin, dass die Installation von Solarbeleuchtung für afrikanische Nationen angemessen ist.
städtische Solarstraßenlaternen Notstrom und Batterien
Die Batterien einer kommunalen Solarstraßenlaterne bestimmen, ob sie funktioniert oder nicht, daher könnte ein potenzieller Käufer besorgt sein, dass eine Batterie zu früh ausfällt. Das inhärent fehlerhafte Design einer Batterie oder Solartechnologie ist praktisch nie die Ursache für einen vorzeitigen Batterietod. Dieses Problem ist das Ergebnis einer fehlerhaften Systemskalierung, einer schlechten Energiesteuerung und eines falschen Designs. Diese Solarleuchte wird viele Jahre lang zuverlässig funktionieren, wenn ein Hersteller ein System sorgfältig konstruiert, an einem effektiven Energiemanagement gearbeitet und es mit einer angemessenen Solarzellenleistung und Batteriekapazität skaliert hat.
Für die Solarstraßenbeleuchtung sind LiFePo4-Batterien am teuersten, da sie die maximale Energiedichte haben. Solarlampen verwenden häufig Li-Ionen-Batterien.
Dies ist eine Illustration zur Dimensionierung von Solarbatterien. Stellen Sie sich für dieses Beispiel vor, dass unsere Solarstraßenlaterne in einer philippinischen Winternacht eine 100- Watt-LED-Glühbirne mit 100 % Leistung für eine Zeitspanne von 12- Stunden versorgt. Die Gesamtlast unseres Systems pro Nacht würde 1200 Wattstunden (100 Watt x 12 Stunden=1200 Wattstunden) betragen. Unter Berücksichtigung idealer Bedingungen und eines voll geladenen Akkus zu Beginn der Nacht. Was die Mindestkapazität für jeden Batterietyp ist, da 12 Stunden nicht gleich 100 Prozent Leistung sind; es kann 2 Stunden 100 Prozent, 2 Stunden 70 Prozent Leistung und 8 Stunden 20 Prozent Leistung sein. Eine strenge Bewertung der Batteriekapazität ist erforderlich.
Abschluss
Die wichtigste Phase bei der Schaffung einer kommunalen Solarstraßenlaterne, um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist die richtige Größe. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie mehr über die Wissenschaft hinter der Solarskalierung erfahren möchten.
