Da heute weniger Energiequellen zur Verfügung stehen und der Energieverbrauch gestiegen ist, werden erneuerbare Energiequellen eingesetzt, um den steigenden Energiebedarf zu decken. In diesem Beitrag sprechen wir über eine solarbetriebene LED-Straßenlaterne mit automatischem Intensitätsmanagement, wobei wir dies im Hinterkopf behalten. Solarenergie wird bei diesem Projekt genutzt, um die Lichtintensität von morgens bis abends helligkeitsabhängig zu regulieren. Um die Vorteile dieser Solar-LED-Straßenlaterne gegenüber der herkömmlichen Straßenlaterne aufzuzeigen, wird auch eine Fallstudie durchgeführt. Denn im Vergleich zu anderen Leuchten, die nach dem Einschalten immer am hellsten leuchten, kann diese solarbetriebene Straßenlaterne erheblich Energie sparen. Solarbetriebene LED-Straßenlaterne mit automatischer Intensitätsregelung und deren Funktionsweise.
Die solarbetriebene Straßenlaterne funktioniert, indem sie den ganzen Tag Sonnenenergie mithilfe von Solarzellen oder Photovoltaikzellen (PV) absorbiert. Über PV-Zellen wird Sonnenenergie in elektrische Energie umgewandelt. Die Batterie speichert die umgewandelte Energie, während die Solarstraßenlaternen Solarenergie nutzen. Von der Sonne angetriebene Straßenlaternen sind jetzt neben den Fahrbahnen zugänglich. Die Lichter schalten sich nachts automatisch ein und nutzen die elektrische Energie, die in der Batterie gespeichert ist. Diese Prozedur wird jeden Tag fortgesetzt.
Die chemische Verbindung ist Bestandteil einer Leuchtdiode. Die Lampe erzeugt Licht, wenn der Gleichstrom aus der Batterie durch sie fließt. Es gibt verschiedene Größen, Stile und Formen von Solar-LEDs. Die Lebensdauer einer Leuchtdiode ist oft ziemlich lang und sie verbraucht relativ wenig Strom.
Der Betrieb einer solarbetriebenen LED-Straßenleuchte mit automatischer Intensitätsregelschaltung
Von Einbruch der Dunkelheit bis zum Morgen leuchten die solarbetriebenen LED-Straßenlaternen. Bei Dunkelheit geht die LED-Straßenlaterne automatisch an und bei Tagesanbruch aus. Sonnenkollektoren, LED-Beleuchtung, wiederaufladbare Batterien, Steuerungen, Stangen und Verbindungskabel sind alle im Design des Systems enthalten.
Eine der wichtigsten Komponenten der Solarstraßenlaterne ist das Solarpanel oder die PV-Zelle. Es gibt zwei verschiedene Varianten dieser Zellen: monokristallin und polykristallin. Die Umwandlungsrate von Monokristallin ist größer als die von Polykristallin. Sonnenenergie wird durch die Solarpanels mithilfe der Lichtenergie der Sonne in Strom umgewandelt, der vielfältig genutzt werden kann.
Um eine O / P-Spannung zu erzeugen und Stromfähigkeit bereitzustellen, werden elektrische Verbindungen für dieses Projekt parallel gebaut. Obwohl in den meisten Modulen Silizium (Si) verwendet wird, sind die meisten Solarmodule fest verbaut.
Moderne Straßenlaternen verwenden LeuchtdiodenLEDs für helleres Licht bei geringerem Energieverbrauch. Die Natriumdampf-Hochdruckleuchte, die häufig in herkömmlichen Straßenlaternen verwendet wird, verbraucht mehr Energie als die LED-Leuchte. LED-Leuchten geben Licht nicht in alle Richtungen ab, wie es herkömmliche Lampen tun. Die Besonderheit der LEDs kann sich auf das Lampendesign auswirken. Die Glüh- und Leuchtstoffröhren sind in mehrfacher Hinsicht den Einzel-LED-O/P überlegen. Eine Gruppe von LEDs liefert jedoch mehr Licht als diese beiden Glühbirnen. Die Hauptvorteile von LEDs sind, dass sie umweltfreundlich und stark sind, kein UV-Licht abgeben und eine lange Lebensdauer haben.
Energiequelle: Wiederaufladbar
Die wiederaufladbare Batterie ist eine Art elektrische Batterie und wird auch als Sekundärzelle bezeichnet, da sie elektromechanische Reaktionen zu modifizieren hat. Batterien können in zwei Kategorien eingeteilt werden: Blei-Säure-Batterien und zyklenfeste Gelzellen-Batterien. Solar-LED-Straßenlaternen verwenden eine wiederaufladbare Batterie, um die von Sonnenkollektoren vor Sonnenaufgang erzeugte Energie zu speichern, um nach Einbruch der Dunkelheit Energie bereitzustellen. Lebensdauer und Kapazität des Akkus sind entscheidend, da sie Einfluss auf die Notstromtage der Beleuchtung haben.
Regler
Ein entscheidender Bestandteil einer Solarstraßenlaterne ist ein Controller, der durch Ein- und Ausschalten den Lade- und Beleuchtungszustand bestimmt. Ein Batterieladegerät, ein LED-Lichttreiber, ein Treiber, eine sekundäre Stromversorgung, eine MCU und eine Schutzschaltung sind einige der vorprogrammierten Komponenten modernerer Steuerungen. Der Controller kann ein Überladen oder Unterladen der Batterie verhindern. Die Sonnenenergie aus den Solarmodulen kann verwendet werden, um die Batterie bei Sonnenaufgang und Sonnenuntergang aufzuladen.
Pole
Jede Straßenlaterne, einschließlich Solarstraßenlaternen, muss an einem stabilen Mast montiert werden. Auf der Spitze der Stange sind zahlreiche Teile befestigt, darunter Platten, Batterien und Beschläge. Die Betriebsspannung in dieser Lampe beträgt 12 V DC, was der Nennspannung des Systems entspricht, und die Lichtleistung in einer Höhe von 12 Fuß beträgt mindestens 09 LUX (Einheit der Leuchtdichte).
Kabelverbindungen
Über das Kabel werden LED, Solarpanel und Batteriebox verbunden, die oben am Mast befestigt sind. Dieses Kabel wird verwendet, um den Controller, die Beleuchtung und die Batterien mit einem Photovoltaikmodul zu verbinden. Die Strommenge, die zu den LED-Leuchten fließt, und die Höhe des Mastes bestimmen die Größe und Länge des Kabels. Alle vorgenannten Teile, die Solarenergie nutzen, um die an Straßenmasten befestigten LED-Glühbirnen mit Strom zu versorgen, können kombiniert werden, um das gesamte Solar-LED-Straßenbeleuchtungssystem zu bilden.
Das Thema ist also eine solarbetriebene LED-Straßenleuchte mit automatischer Helligkeitsregelung. Wir glauben, dass Sie diese Idee jetzt besser verstehen. Wenn Sie Fragen zu dieser Idee oder anderen elektrischen und elektronischen Projekten haben, teilen Sie uns bitte Ihre Gedanken im Kommentarfeld unten mit. Was macht ein Solarpanel? Ich habe eine Frage an Sie.
