Fahrzeugbeleuchtungssicherheit für Lkw und Busse

Mar 09, 2023

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Fahrzeugbeleuchtungssicherheit für Lkw und Busse

 

Bei der Straßenverkehrssicherheit geht es darum, die Menschen zu schützen, das Auto sicher zu halten und die Ladung sicher zu halten. Beim Autofahren auffälliger zu sein, ist eine der besten Methoden, um die Sicherheit zu erhöhen. Ein gut beleuchteter Lkw ist mehr als nur ein Lauflicht für den Gegenverkehr. Sowohl für Ihre Sicherheit als auch für die Sicherheit anderer Fahrer dient die richtige Fahrzeugbeleuchtung als visueller Hinweis, um sie auf Ihre Existenz aufmerksam zu machen und ihre Aufmerksamkeit aufrechtzuerhalten.

 

Es ist nicht die einzige Verwendung für Lichter, um Ihr Setup zur Schau zu stellen. Gemäß den Vorschriften FMVSS/CMVSS 108 werden die Kriterien für die Beleuchtung von Sattelzugmaschinen und Busfahrzeugen umgesetzt. Jede Lampe, jeder Reflektor und jedes Warnbandgerät muss gemäß den FMVSS-Vorschriften fest an einer bestimmten Position am Fahrerhaus und/oder Anhänger befestigt werden. Kein Teil des Fahrzeugs kann verhindern, dass die Lichter ihren vorgesehenen Zweck erfüllen, und sie müssen parallel zur Mittellinie sein.

 

Alle Lastwagen und Busse müssen bestimmte Lampen in ihren Scheinwerfern haben.


Scheinwerfer sollten immer in der richtigen Position bleiben, funktionsfähig und frei von Trübungen sein. Sowohl ein Fernlicht als auch ein Abblendlicht sind erforderlich. Scheinwerfer können von Autobesitzern nach ihrer Wahl erworben werden.

 

Garagenlampen


Dank Standlicht wird die Sicht verbessert, wenn ein Auto angehalten wird. Es müssen zwei Parkleuchten vorhanden sein, die entweder weiß oder gelb sein können. Sie müssen an der Vorderseite des Lastwagens positioniert werden, einer auf jeder Seite der Mittellinie, so weit wie möglich voneinander entfernt.

 

Warnleuchten und Blinker


Der erwartete Weg des Fahrzeugs wird durch die Blinker angezeigt. Bei stehendem Fahrzeug dienen sie auch als Warnblinkanlage. Die hinteren Warnblinkleuchten können rot oder gelb sein, die vorderen Warnblinkleuchten müssen jedoch gelb sein. Sie müssen vorne oder hinten an der breitesten Stelle des Fahrzeugs montiert werden.

 

Lichter, die sichtbar sind


Lkw, die breiter als 80 Zoll sind, müssen vordere und hintere Begrenzungsleuchten haben. Begrenzungsleuchten warnen andere Autofahrer vor der extremen Breite des Lkw. Die vorderen Begrenzungslichter des Lastwagens sollten gelb und die hinteren Begrenzungslichter rot sein. Hintere Begrenzungsleuchten sollten nicht mit den Rückleuchten identisch sein; sie sollten eindeutige Indikatoren sein.

 

Identifikationsleuchten Identifikationsleuchten identifizieren ein breites Auto, wenn sie vorhanden sind. Vordere Identifikationsleuchten müssen gelb sein und so hoch wie möglich angebracht werden. Zusätzlich müssen hintere Erkennungsleuchten in rot so hoch wie möglich montiert werden. Vorne und hinten benötigen beide drei Lichter.

 

LEDs an den Seiten


Der Fahrer und andere Fahrer werden durch die vorderen und hinteren Seitenmarkierungsleuchten besser ausgeleuchtet. Montageorte für Seitenmarkierungsleuchten sollten so weit vorne oder hinten wie möglich sein. Gelbe vordere Seitenmarkierungsleuchten werden empfohlen. Rot sollte für die hinteren Seitenmarkierungen verwendet werden.

 

Flankenmarkierungen im mittleren Bereich


Für Lkw ab einer Länge von 30 Fuß werden zwei zusätzliche Begrenzungsleuchten benötigt. Diese Lichter sollten an der Seite des Lastwagens in der Nähe der Mitte angebracht und gelb sein. Diese Begrenzungsleuchten zeigen dem Fahrer, wie lange das Fahrzeug ist.

 

Reflektoren, die reagieren


Empfohlen werden gelbe Frontseitenreflektoren, die vorne und seitlich am Auto angebracht werden. Rote Rückstrahler sollten möglichst weit hinten an der Seite des Lkw montiert werden. Auf der Rückseite des Lkw müssen zusätzlich zu den hinteren Seitenreflektoren Rückstrahler so weit wie möglich entfernt angebracht werden.

 

Reflektoren auf der Zwischenseite


Ein zweites Paar von zwei seitlichen Zwischenreflektoren ist für Fahrzeuge mit einer Länge von 30 Fuß oder länger erforderlich. Diese Lichter sollten an der Seite des Lastwagens in der Nähe der Mitte angebracht und gelb sein. Durch seitliche Zwischenreflektoren wird der Fahrer auf die Fahrzeuglänge aufmerksam gemacht.

 

Rückleuchten


Die Breite des Fahrzeugs wird anderen Fahrern durch die Rückleuchten sichtbar, die ihnen helfen, die Größe des Autos vor ihnen einzuschätzen. Lastkraftwagen müssen hinten zwei rote Rücklichter haben, die so weit wie möglich voneinander entfernt und auf gleicher Höhe angebracht sind.

 

ein Stoppschild


Die Bremslichter sind eine der wichtigsten Beleuchtungssicherheitskomponenten eines Flottenfahrzeugs. Sie teilen anderen Autofahrern mit, wenn ein Auto anhält. Sie müssen symmetrisch und in purpurroter Farbe montiert werden.

 

Rückwärtsbeleuchtung


Rückfahrscheinwerfer sind ein anderer Name für Rückfahrscheinwerfer. Während der Lkw rückwärts fährt, beleuchten sie den Raum dahinter. Das weiße Licht muss an der Rückseite des Autos platziert werden. Am Fahrzeug ist nur ein Rückfahrlicht notwendig.

 

Lampe für Nummernschild


Der Gesetzgeber schreibt die Verwendung von Kennzeichenbeleuchtung vor. Während der Nachtfahrt ermöglichen sie anderen Autofahrern, Ihr Nummernschild zu sehen. Über oder neben dem Kennzeichen sollte mindestens eine weiße Kennzeichenbeleuchtung angebracht sein.

 

Hoch angebrachtes Bremslicht in der Mitte


1986 wurde erstmals das mittig hoch angebrachte Stoppschild vorgeschrieben. Ein Bremslicht könnte besser sichtbar gemacht werden und Auffahrunfälle vermeiden, indem es höher in der Sichtlinie eines Fahrers positioniert wird. Rote CHMSLs, die an der Mittellinie des LKW-Hecks positioniert sind, sind für LKWs unter 80 Fuß erforderlich.

 

Drive Safely Illumination, die nicht FMVSS-konform ist


Der Schutz geht über die genaue Einhaltung des Gesetzes hinaus. Um sichtbar sicher zu bleiben, müssen andere Fahrer auf Sie und Ihre Ziele achten. Es gibt zusätzliche Beleuchtungsoptionen, die nicht von der FMVSS geregelt werden und Sie im Notfall schützen können.

 

Blinkende Lichter


Am besten macht man andere Fahrer mit Stroboskoplichtern auf sich aufmerksam. Ein Blitzlicht macht Ihre Anwesenheit im Notfall besser wahrnehmbar, wenn Ihr Flottenfahrzeug anhält. Rundum rotierende Blitzlichter warnen alle Fahrer in einem 360- Grad Sichtfeld Ihres Lkw. Die Bewegung zieht nicht nur die Aufmerksamkeit auf sich, sondern erzeugt auch einen Blinkeffekt, wenn sich das Licht bewegt.

 

Tragbare Blitzlichter haben oft magnetische Halterungen. Sie sind einfach zu transportieren und zu verwenden.

 

Nebelscheinwerfer


Nebel wird von herkömmlichen Fernlichtern reflektiert, wodurch die Sicht eingeschränkt wird. Um Reflexionen durch den Nebel zu vermeiden, werden Nebelscheinwerfer bergab leuchten. Mit Nebelscheinwerfern kann die Straße durch den Nebel gesehen werden.

 

Flutlichter Flutlichter können an der Außenseite des Lastwagens an Orten installiert werden, an denen häufig praktische Arbeiten durchgeführt werden. Flutlichter beleuchten einen Bereich, um es den Fahrern sicherer zu machen, außerhalb ihrer Lastwagen zu arbeiten.

 

Sicherheit erfordert Sichtbarkeit als oberste Priorität. Wenn Sie sicherstellen, dass Ihr Bus oder LKW die Beleuchtungsvorschriften einhält, wird nicht nur die Sicherheit des LKW-Fahrers, sondern auch aller anderen Fahrer, die in der Nähe fahren, gewährleistet. Überprüfen Sie Ihre Beleuchtung auf Mängel und ausfallende Blinker. Ersetzen Sie sie, bevor sie nicht mehr funktionieren. Lassen Sie sich von Ihrem Imperial Dedicated Account Advisor bei der Auswahl der idealen Glühbirnen, Lampen oder Leuchten für Ihren Fuhrpark noch heute aus der großen Auswahl unterstützen, die verfügbar ist.

 

Für mehr Branchenkenntnisse beachten Sie bittedie offizielle Website von BENWEI

 

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